GoToyota 2023
Voor de tweede keer kregen we een uitnodiging voor de GoToyota dagen, een festival wat eens per 5 jaar plaats vindt bij de importeur van Toyota in Nederland, gevestigd in Raamsdonkveer.
We hadden voor de zondag gereserveerd en dat bleek een gouden reservering. De zaterdag bleek het het hele dag behoorlijk te regenen en dan is zoiets minder leuk, temeer omdat een groot deel van de activiteiten op het buitenterrein plaats vond.
We waren vroeg en dachten de eerste te zijn. Niets was minder waar, er waren al honderden bezoekers. Ook bleek het festival veel groter te zijn dan de vorige keer. We werden nu via het industrieterrein omgeleid naar een gigantisch parkeerterrein en van daar konden we naar de ingang lopen om ons te laten registreren. Dat betekende in ieder geval dat we per persoon drie consumptiebonnen kregen om eten te kopen. Drank was overal volledig gratis.
Petra liep heel moeilijk vanwege een val een week geleden. Met stok als hulpmiddel was het te doen maar rustig aan doen was het devies. Inschrijven voor een proefrit was daarom moeilijk. We moesten daarvoor weer aan de nadere kant van het terrein zijn en dus hebben we dat maar gelaten.
Op dit vroege tijdstip was het best fris en was de beslissing om eerst het binnengebeuren te bezoeken snel genomen.
Louman als importeur, heeft een eigen museum. Het grote museum staat in Den Haag, maar ook hier is een behoorlijk museum aanwezig. Dat hebben we maar als eerste bezocht na natuurlijk eerst een bakje koffie genomen te hebben. Het museum bestaat uit drie zalen, de eerste is een verzameling van diverse merken waarbij de amerikaanse auto's de overhand hebben. Het tweede deel is volledig gevuld met Toyota en Lexus modellen, van de eerste modellen tot de nieuwste uitvoeringen met zelfs een toekomstg model (Lexus). Tussen beide delen ligt een zaal voor festiviteiten met podium en een café.
De showroom was direct te bereiken. Na eerst de Lexus modellen bekeken te hebben zijn we de grote hal ingegaan met alle Toyota modellen. Veel aandacht voor de eerste electrische Toyota (BZ4X) en het pre-productie model van de CH-R.
Het centrale plein buiten was gevuld met diverse eetgelegenheden ondergebracht in foodtrucks. Allemaal hadden ze één artikel zoals patat, poffertjes, broodje vis, broodje bal gehakt, shoarma en nog wat van die zaken. Zoals eerder vermeld hadden we drie consumptiebonnen per persoon voor het eten dus meer dan genoeg.
Er vonden ook diverse activiteiten plaats zoals rolstoelbasketbal, shakeborden, een reuzenrad en veel dingen voor kinderen. Ook werden er in een speciale tent lezingen gehouden door Kjelt Nuis en Ester Vergeer. Verder Op het terrein stond nog zo'n tent waarin een lezing gegeven werd een een technicus over de keuze van Toyota voor zowel elektrisch als stikstof voertuigen. Een overtuigend verhaal waaruit bleek dat er onvoldoende grondstoffen zouden zijn voor alleen elektrisch rijden en dat zeker in het vracht verkeer de voorkeur gegeven zou worden voor stikstof.
We hebben er de hele dag doorgebracht en echt genoten van de aangeboden atracties.