Nog steeds heel mooi weer in september. Reden voor een dagje uit en dat werd Den Helder en dan met name het Marine Museum. Dit museum bevindt zich op de oude marine werf. Dat is een gigantisch groot terrein met vele gebouwen die grotendeels een andere bestemming hebben gekregen in de vorm van horeca en dus ook het Marine Museum. Zoals in veel musea ook hier gerund door vrijwilligers maar wel vrijwilligers die zelf ter plaatse ervaring hadden. Zo bevonden zich in de onderzeeboot een aantal mannen die zelf op die boot gevaren hadden. Zelfs hun namen stonden nog op de kledingkastjes. Dat geeft wel veel extra informatie.
Petra vond de ingang van de onderzeeboot "de Tonijn" te stijl en dus is Arie alleen naar beneden geweest. Dat viel mee en tegen. Aan de ene kant leek het groter dan verwacht en aan de andere kant veel kleiner. De slaapruimte voor de bemanning was echt krap. Stapelbedden met heel weinig ruimte er tussen, je moest als je wilde slapen echt je tussen de twee bedden wringen en dan lag je ook nog op torpedo's.
De commando ruimte en de communicatie ruimtes leken nog krapper. Op sommige plaatsen kon je nauwelijks zitten bij de bediening van de instrumenten en rond de telescopen (de boot had er twee) was ook niet te veel ruimte. De gang om van de ene naar een andere ruimte te komen was ook heel krap. Leuningen moesten voorkomen dat je tegen apparatuur aan kwam. Keek je daarentegen in de commando ruimte omhoog dan was het heel groot.
Net zo interressant als de onderzeeboot was de expositie in de geschutsmakerij. Heel ruim, voorzien van voldoende informatie en logisch opgesteld maakte je kennis met verschillende beroepen op de werf en de leef- en werk omstandigheden. Verder de zaken zoals radar, sonar en besturing kwamen aan bod.
De tocht van Michiel de Ruyter naar Chatham werd uitgelegd evenals die van de slag in de Java Zee.
Buiten op het terein stond nog de brug van het slagschip "De Ruyter" met bovenop de driedementionale radar. Zowel de brug asl de bijbehorende technische ruimte als de radar waren te bezoeken.
















































