Donderdag 9 november weer eens geen stadsverwarming. Ergens in de buurt moets weer een stuk leiding vernieuwd worden en dan wordt de hele buurt afgesloten. Hoewel het nog niet echt koud is wil je niet de hele dag in een kil huis zitten.
Toevallig een speciale expositie in het Scheppvaartmuseum en dus vroeg (voordat het warm water afgesloten werd eerst nog douchen) op pad.
Het blijft een mooi museum. Ruim en toen wij aankwamen bijna niemand te bekennen. Alle ruimte dus om alles goed te bekijken en we hadden geen haast.
De exposite ging over 15 maritieme uitvindingen, sommige een mislukking maar de meeste toch wel op de een of andere manier een succes. Voorbeeld hiervan: de eerste duikboot. Een Nederlandse uitvinding uit 1620. Volgens de overleveringen heeft deze echt gevaren. Uiteraard pas na uitvinding van de motor is dit idee beter uitvoerbaar geweest. Een ander idee was van een Zaandamse handelaar die een boot aangedreven door 5 paarden bedacht. Na enkele meters zonk de boot, 1 paard verdronken en de andere gered. Jaren later zijn er in opdracht van de gemeente Amsterdam 2 raderboten gebouwd aangedreven door paardenkracht.
Zo was er nog wat meer te zien. Zoals een duikboot kano voor 1, 2 of 3 personen. Het bijzondere aan deze boot is dat de bemanning in duikerspak zit alsof ze in een kano zitten. Duikers kunnen op deze wijze grotere afstanden afleggen. Omdat ze niet ingesloten zitten kunnen ze er ook altijd uit. Veilig en doeltreffend. Een hele mooie expositie.

Daarna de vaste expositie bekeken. Niet alles (geen tijd en te moe), maar wel het deel met de scheepsmodellen en de kaarten. Dat laatste deel is bijzonder. Nederland was in de Gouden Eeuw toonaangevend op dat gebied. Niet alleen omdat we de beste kaartenmakers hadden, maar ook omdat we toen de beste ondekkingsreizigers hadden.

Buiten ligt natuurlijk de publiekstrekker de Amsterdam. Nu deels niet te bezichtigen wegens een verbouwing. Nieuw is de Konings sloep. Deze oude statie roeiboot is volledig gerestaureerd en ligt nu droog in een hal. Mooi al dat goud, alles blinkt. Op de achtergrond draait een film van het laatste gebruik van de boot, een tocht met toen Koningin Juliana en Prins Bernard. Opvallend is dat de roeiers na iedere slag drie tellen moesten wachten voor de volgende slag, anders ging de boot te snel en dat is niet koninklijk.

Eind van de middag in een druilend regentje naar de bus voor de thuisreis.