We wonen nu al 16 jaar in dit huis en inmiddels vertoont de bestrating wat kuilen en bulten. Zeker het op een trap staan om ramen te lappen is een gevaarlijke situatie. Bij overvloedige regenval en dat hebben we nogal eens, krijg je gegarendeerd natte voeten als je uit de auto stapt. Tijd dus om de bestrating aan te pakken. Veel te veel werk om zelf te doen en zeker als je een verbetering van de bestaande bestrating wilt hebben. Dus een stratenmaker bedrijf ingehuurd. Hiervoor op internet een offertevraag uitgezet en een van de bedrijven die reageerde was ROta bestrating. Zij konden op tijd beginnen tegen een schappelijke prijs en op hun website stonden meerdere voorbeelden die overeen kwamen met onze bestrating. De eerste opzet was simpel, alles opnieuw bestraten. Achter het huis hadden we echter ook een strook met mijnsteen. Zonder schoenen is daar niet op te lopen en dus maakten we daar niet zo veel gebruik van. Dus het mijnsteen eruit en ook bestraten. Komt het volgende probleem, als je dat met dezelfde klinkers wilt doen als de rest, heb je klinkers te kort. Na veel puzzelen een oplossing gevonden door in de oprit en het stuk achter het huis randen en figuren aan te leggen van een ander materiaal. Daardoor moet voldoende klinkers overblijven voor het nieuwe stuk. Eerst dus maar de oude situatie in beeld gebracht.

Het kiezen van de nieuwe tegels is toch niet zo eenvoudig. Omdat de tegels ook in de oprit komen, moeten ze minimaal 6 cm dik zijn. Veel tegels die we mooi vonden vielen hierdoor af. Uitstraling, kleur, levertijd, gevoeligheid voor vuil en maat waren vervolgens de aspecten waar rekening mee gehouden moest worden. En dan natuurlijk de prijs. Alles afwegend zijn we uitgekomen op de tegels met de maat 30 * 60 * 6 van het merk en type Smartton Wave. Een betontegel met natuurlijke toplaag en enigszins gegolfd oppervlakte. De kleur is Monte Titano geworden.

Dag 1
De eerste werkdag (woensdag 27 augustus) kenmerkt zich altijd door opstart problemen. Mensen die het adres niet kunnen vinden, te kort materieel en iedereen duidelijk maken wat de plannen zijn en het werk verdelen. Alles bij elkaar bestaat de stratemakersploeg uit 4 man waarvan 1 man vrijwel de hele dag onderweg is om zand en nieuwe stenen te halen. Dus is Arie maar ingevallen voor het nodige loopwerk (zand kruien, stenen verplaatsen en grond weg scheppen). Gelukkig prachtig weer al vonden de meeste mannen het te warm. Maar dat verhinderde toch niet dat er de eerste dag al heel wat in het zicht gebracht is. Of het aan het eind van de week klaar zal zijn blijft een grote vraag.

Dag 2
De tweede dag begon zoals de eerste. Een man was op tijd, de drie anderen kwamen bijna een uur later. Het werk werd daarna voortvarend aangepakt. Binnen no time lag het stuk achter het huis erin en werd begonnen met het uitzetten van de eerste cirkel. Terwijl twee man zich bezig hielden met het vullen van die eerste cirkel werd de tweede cirkel uitgezet door de andere twee mannen. Mijn werk bestond aan het tijdig aanleveren van klinkers.
Nooit gedacht dat we zo ver zouden komen, maar ook het laatste stukje straat achter werd opgebroken en de voorbereiding voor de derde cirkel kon ook nog afgerond worden. De helft van het straatje voor het voorraam kon ook nog opgebroken worden. Alles bij elkaar is er nogal wat in zicht gebracht, maar de afrondende werkzaamheden zullen zeker nog veel tijd kosten. Het vullen van de laatste stukjes in de cirkels is een ware puzzel klus. Vindt maar een stukje dat past uit die hele berg stenen. Een stukje pas maken kan natuurlijk ook, maar als je dat te royaal doet kom je op het eind klinkers te kort. Dus de laatste stukjes worden tot het eind van de werkzaamheden bewaard.



Dag 3
Ook de derde dag begon met een lekker zonnetje en prima temperatuur. Drie man waren op tijd, dus aanpakken maar. Er zijn altijd werkzaamheden die meevallen en andere die weer tegenvallen. Per saldo is aan het eind van de dag bereikt wat het plan was. Natuurlijk wil je altijd dat het sneller gaat, maar het is wat het is. Jammer alleen dat de oprit aan het eind van de dag vrijwel geheel opgebroken is en dat ook het hele weekend zo blijft. Als er een normale werkdag zou volgen zou het niet zo'n probleem zijn, maar nu is het niet prettig.
Het eerste wat vandaag afgerond werd was het afmaken van de cirkels. Gelijktijdig het stuk achter het huis precies opmeten en de drie ruiten uitgezet. Het uitzagen van die ruiten kostte meer tijd dan verwacht, maar het resultaat was mooi. Dit was werk voor twee man en Arie als hulp (vast houden meetlint, uitrekenen van de plaats voor de ruiten en aanleveren klinkers.
De andere twee waren ondertussen bezig met de rest van de straat achter en voor de voorramen.
Tegen de middag begonnen met het opbreken van de oprit. Best een aardig stuk, zo'n 40 m2 en dat zijn best wat klinkers. Dat gaf meteen een probleem waar ze te laten. Stiekem maar een stapel op de straat gemaakt en maar hopen dat niemand er last van heeft. Er ligt overigens al genoeg langs de straat. Nog af te voeren tuinaarde, rest stukken van bestrating, pallets waarop de nieuwe tegels aangevoerd zijn, de nieuwe tegels zelf en nog wat meer spullen van de stratenmakers.
Het vullen met zand, intrillen en uitvlakken van de oprit ging weer vrij snel en zo kon er tegen het eind van de middag al begonnen worden met de eerste klinkers en de eerste rij nieuwe tegels. Duidelijk werd al snel dat het pas krijgen van die nieuwe tegels in combinatie met de oude klinkers veel aandacht nodig heeft. Dat wordt iets voor de volgende werkdag.

Dag 4
Hoe is het mogelijk. Ook dit is weer een prachtige werkdag. Lekker zonnetje en heerlijke temperatuur. Jammer dat 3 van de 4 man pas rond 9 uur verschenen. Gelukkig geen klus op uren basis, dus eigen risico voor de mannen. Voordeel was dat Arie samen de de eerste man nog wat ongeregeldheden konden wegwerken.
Maar toen de ploeg volledig was werd er ook direct hard aangepakt. Iedereen ging er voor om het werk af te maken. Binnen no time lag de hele oprit er in en konden we de plaatsen van de ruiten uitzetten en uitzagen. Jammer weer dat eerst de brandstof van de zaag op was en iemand even 2 liter benzine moest gaan tanken en dat vervolgens de zaag op was en er een nieuw zaagblad gehaald moest worden (in Alkmaar). Apart hiervan moest er ook nog brekerzand en kleine klinkertjes gehaald worden. Het gevolg was dat 1 man vrijwel de hele dag onder weg was om zaken op te halen.
Nadat de bestrating klaar was en ook de laatste stukjes op maat gezaagd nog het brekerzand uitstooien en eerste keer invegen. Vervolgens alles aftrillen en nogmaals invegen. Rond half vijf was alle gereedschap en laatste afval ingeladen en de klus plat. Althans voor de stratenmakers. Voor ons rest nog het regelmatig invegen van het brekerzand, ramen en deuren schoon maken, straat schoonmaken en dan nog wat zaken op de juiste plaats zetten. Dat zal nog wel een aantal dagen duren, maar dan heb je ook een prachtig opgehoogd en strak liggend terras en oprit.